维伦纽夫痛批汉密尔顿,这不是真实的f1竞赛
维伦纽夫详细说明了第一次重新发车的情况,当时维斯塔潘先是向外试图阻挡汉密尔顿,然后要向内切弯。“马克斯占据一点优势。他的前轮在刘易斯后轮前面,按照规则,在这种情况下应给保证给对手足够的空间,但刘易斯没有这么做。这种情况下该参考什么规则呢?如果刘易斯留出了足够的空间,马克斯还会这样切弯吗?”“我们没法说清楚。最后马克
维伦纽夫精细说领会第一次从新发车的情景,其时维斯塔潘先是向外试图遏制汉密尔顿,而后要向内切弯。
“马克斯吞噬一点上风。他的前轮在刘易斯后轮前方,依照准则,在这种情景下应给保护给对伯仲够的空间,但刘易斯没有这么做。这种情景下该参考什么准则呢?即使刘易斯留出了充满的空间,马克斯还会如许切弯吗?”
“咱们没法说领会。结果马克斯犹如没有很胜利进弯,这时候要庄重依照准则来评价吗?他是蓄意为之吗?固然很难维持中立。”
“常常情景下一切人城市用少许小本领。当刘易斯这么做时,人们不过会质疑,他是蓄意的仍旧无意的。”
维伦纽夫以罗斯伯格和汉密尔顿的队友之争为例。“当尼科·罗斯伯格这么做时,就被觉得是蓄意的,污秽的。当刘易斯这么做时,就不是蓄意的,就被认定是纯洁的。由于他是一位亚军,他的操纵都是令人诧异的。”
对于汉密尔顿和维斯塔潘撞钟一事,维伦纽夫也很愤怒。“当你前方的敌手很慢时,你该当胜过他。题目就出在那笨拙的drs线。刘易斯不想在维斯塔潘前方过drs线。”
“他领会马克斯想让车。但他不想马克斯鄙人一个直道上有drs。两部分都特殊蠢。”
对于汉密尔顿的前翼品质,维伦纽夫也深表敬仰。“由于他仍旧有过两次碰撞,但仍旧很坚忍,这太可惊了。我不妨领会马克斯在面临梅赛德斯能源时感触的懊丧之情。”
题目党,维伦纽夫原文是一道骂的,33,44和所有f1近况
维伦纽夫明显是夸老夫拿捏准。劳达早就说过,轮对轮的本领,没人能比的了老夫。郡主不行,歪头不行,丑潘更不行。
没有说另一个一号弯刹车,和南极虾一律,都此刻塔炮的观点
老车手本领看出汉密尔顿不是白莲花,熟习得很。
典范潘畜议论了
老车手本领看出汉密尔顿不是白莲花,熟习得很。
两部分都特殊蠢!
昨天就有人带节拍,腾讯那篇翻译偏的不行还在这倒废物
挺对的,这俩都不是啥好鸟。只然而44把本人包装成白莲花,更让人不爽。
只点引荐不作指摘,以避默咬之不吉
发端抨击倒算了吗。
维伦纽夫:两部分都特殊蠢。
痛批了吗?犹如各打五十大板,还不说其态度怎样
没有说另一个一号弯刹车,和南极虾一律,都此刻塔炮的观点
这事再有人洗?
援用实质大概违规姑且被湮没
joinzhu小号,不妨领会
塔炮纵然降档放慢了,f1的气氛阻碍,高速不加油,降档,就会有大幅放慢。可ham呢,本该全油的道路,随着塔炮一道降档,即是不超。俩人都不是啥好鸟,ham坏着呢。非要结果追尾了,加摊手。塔炮让车,缺点大,ham即是强行加戏。
只有有丁点正当玉石俱焚的时机33也不会停止的。首弯不是33想切弯,是他没方法留在赛道上。晚刹车还能留在赛道上,那就不是晚刹车。
题目党,维伦纽夫原文是一道骂的,33,44和所有f1近况
维伦纽夫明显是夸老夫拿捏准。劳达早就说过,轮对轮的本领,没人能比的了老夫。郡主不行,歪头不行,丑潘更不行。
老车手本领看出汉密尔顿不是白莲花,熟习得很。
楼主歪屁股!你起这么个名字,真不要脸啊!
汉未拿第二冠前不是被说成维伦纽夫第二?
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