抛开撕逼 径直领会这次追尾事变的前因后果 饭圈走开

1、红牛车队很早就收到了让车的训令 而后报告33“策略性”让车（这个策略性确定是事前就计划过的，也即是drs线之前）

所谓策略性让车，即是33站住行车线，而后微弱画龙 让44从左边走非平常行车线往日 形成出弯速率慢 33再运用drs反超

2、fia这功夫报告飞驰 然而飞驰没有收到（占线）

3、从遥感数据来看 33第一次放慢 44也随着放慢了 （证明两部分谁都不想先过drs监测点 老夫并没有想径直超 也很鸡贼）

第三点弥补一下 我看回帖很多人不领会 44的赛后采访精确说了 他看到33放慢 以是他觉得是红牛策略 也蓄意随着放慢 即使他一发端领会33是让车 就不会贴那么近 大概第一次就胜过去了

4、而后33启发69bar的急刹引导追尾。

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

那些准则对潘潘不实用 只实用于其余车手

历次都是几个熟习的id，这下围fia救潘我是没想到的，fia不是尔等的人吗，这么快就被唾弃了？

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

干什么要把大略的题目搀杂化？？？即是44一下子看到33慢下来了不领会他要干嘛，下认识也放慢了，比及逼近了还没想领会，前方又一脚，就来不迭躲了，尽管你所谓的规范让车是白纸黑字的准则仍旧“公认的潜准则”，其时这个情景，44是有充满的空间和功夫胜过去的，只能说鬼使神差，大概他本人才领会了

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

然而他是塔潘

飞驰没有收到让车报告这不是公然的吗

你这程度连这点知识都没有？

本来fia该当先报告后车的飞驰上面的，然而她们这场的判罚是要和红牛计划举行的。以是她们先报告的红牛。

本来fia该当先报告后车的飞驰上面的，然而她们这场的判罚是要和红牛计划举行的。以是她们先报告的红牛。

那你这论断不即是他说的fia题目？和楼主有啥辨别？？？

凡事无一致，我如何朦胧感触33会拿总亚军然而楼主领会33与44的碰撞前提是客观的。

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

都说饭圈爬，如何又来了一个，看清楼主表白的是什么

凡事无一致，我如何朦胧感触33会拿总亚军然而楼主领会33与44的碰撞前提是客观的。

领会的很有原因 追尾普遍前车负伤更重

历次都是几个熟习的id，这下围fia救潘我是没想到的，fia不是尔等的人吗，这么快就被唾弃了？

历次都是几个熟习的id，这下围fia救潘我是没想到的，fia不是尔等的人吗，这么快就被唾弃了？

飞驰没有收到让车报告这不是公然的吗

你这程度连这点知识都没有？

飞驰没有收到让车报告这不是公然的吗

你这程度连这点知识都没有？

本来fia该当先报告后车的飞驰上面的，然而她们这场的判罚是要和红牛计划举行的。以是她们先报告的红牛。

本来fia该当先报告后车的飞驰上面的，然而她们这场的判罚是要和红牛计划举行的。以是她们先报告的红牛。

那你这论断不即是他说的fia题目？和楼主有啥辨别？？？

跑车线有精确规范么，会不会和08年斯帕一律，赛后出个新准则

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

不懂就问 让车不妨赶快用drs超回顾吗

领会的很有原因 追尾普遍前车负伤更重

然而追尾后双退对ver特殊利于。下一站只有第二就夺冠。

fia仍旧低微到了实质里了，此刻法律仍旧一地鹰爪毛儿了。嘴炮此刻真的不妨在赛道上随心所欲了，这种标准的报酬往日法拉利也未曾具有啊！

跑车线有精确规范么，会不会和08年斯帕一律，赛后出个新准则

并没有庄重规范，以是是须要赛会管事用体味去确定。并且你看这次fia处置33的重要按照仍旧急刹。

理性谈话了，33即是降档放慢了看汉密尔顿不超，他急了遽然重踩了脚刹车，他是筹备好就一脚刹车汉密尔顿上去了赶快加油本领跟上，没想到汉没反馈过来。由于平常跑赢不了，以是耍提防眼，错是错，罚也罚了，没需要那么重要上纲上线黑旗什么

你是说，ham预先觉道：ves会在ham迫近本人时遽然刹车，顺带微弱横移的如许“让车”？我如何牢记规范的让车惟有两种：一是让开跑车线，躲着。二是在无妨碍后车的情景下踩刹车。

那些准则对潘潘不实用 只实用于其余车手

那你这论断不即是他说的fia题目？和楼主有啥辨别？？？

双方都报告到了，如许的事变就能制止吗？高速全油道路段，后车1.1s安排隔绝，行车线重刹？

双方都报告到了，如许的事变就能制止吗？高速全油道路段，后车1.1s安排隔绝，行车线重刹？

老夫本人采访的原话如何说的你要不要复习下？

理性谈话了，33即是降档放慢了看汉密尔顿不超，他急了遽然重踩了脚刹车，他是筹备好就一脚刹车汉密尔顿上去了赶快加油本领跟上，没想到汉没反馈过来。由于平常跑赢不了，以是耍提防眼，错是错，罚也罚了，没需要那么重要上纲上线黑旗什么

这也挺离谱的，人家在你正大后方，你一脚刹车不领会会撞上？撞上了还感触人家反馈慢？这个证明不是很认可

吉达这个赛道太窄 昨天33占住中央 后车很难从双方往日

他让车不让线我领会，反面转向说是要让线我也能接收，撞完加快就跑我真不领会是什么操纵

双方都报告到了，如许的事变就能制止吗？高速全油道路段，后车1.1s安排隔绝，行车线重刹？

楼主都领会得很领会了，两车早就一道放慢了，还行车线重刹呢。即是ver有理运用准则，用最佳反超的一个弯让车，ham有点懵逼，不领会他想干什么，凑巧前方又一脚刹车，怼上去了

标签：

上一个：即使结果两圈，飞驰让博塔斯横在赛道上，触发安定车

下一个：跟着功夫推移，人们对梅罗的回顾确定更偏差于功效，那到时谁位置更高