宝马PGA锦标赛冠军包 霍舍尔成第2位夺冠美国选手

46年以来首位来自美国的选手能在最重大的欧巡赛事中胜出！他就是比利-霍舍尔。周日在英格兰著名的温特沃斯球场，霍舍尔在决赛轮中轰出-7，65杆，以1杆的优势击败了泰国选手阿费巴拉特、英格兰选手劳瑞-坎特以及威尔士选手杰米-唐纳德森，赢得了欧巡赛/劳力士系列赛中的宝马PGA锦标赛的桂冠！作为欧巡赛皇冠上的明珠，历年以来基本都是欧洲球员能摘得本项赛事的冠军，首位能在宝马PGA锦标赛上夺冠的美国人要追溯到1975年，已故美国名将阿诺德-帕尔默成为了首位能赢得这项最重大的欧巡赛事的美国选手；而霍舍尔则成了史上第二位。这也是霍舍尔生涯中首度赢得一场欧巡赛的常规赛事，虽然对于他来说要想赢得贯穿整个赛季的“迪拜冲刺赛”还显得很困难，但是他却早已赢得了相对应的美巡赛的联邦快递杯的桂冠，那是在2014年。

以下就是美国选手比利-霍舍尔在2021赛季欧巡赛/宝马PGA锦标赛上的夺冠装备。

一号木Titleist TSi3 (9° ), 配Project X EvenFlow Riptide 60 6.5 TX杆身

三号木Titleist TSi2 (15° ), 配Project X HZRDUS Smoke Black 70 6.5 TX杆身

五号木Titleist TSi2 (18° ), 配Project X HZRDUS Smoke Black 80 6.5 TX杆身

铁杆Titleist 620 CB (3), Titleist 620 MB (5-PW), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身

挖起杆Titleist Vokey Design SM8 (52°-12° F Grind, 56°-10° S Grind & 60°-08° V Grind), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue Onyx S400杆身

推杆Ping Sigma 2 Tyne 4

球Titleist Pro V1

曾经作为一个长时期的PING球具的签约球员，之后又短暂地签约过PXG品牌，如今的霍舍尔是一位没有任何球具品牌签约的职业球员，但是他基本上都是用着Titleist的装备。如同许多其他同样没有装备品牌签约的球员一样，这位34岁的美国选手选用了Titleist的TSi木杆系列，而他选用的铁杆则是根据自身需求得到了个性化调整。霍舍尔所用的5号铁至劈杆的底部都得到了特殊的研磨，形成了与众不同的外形来适应他的挥杆，因此杆头底部原本刻上的数字都被移除，取而代之的是手型模样。而底部研磨时所去除的重量则被重新安置，成为了刀背式铁杆杆头后部前缘凸起的相当大的部分。在温特沃斯球场，霍舍尔在攻果岭得分环节中领跑全场，最后一洞的沙杆击球确保了他的胜利，1杆的优势击败了泰国选手阿费巴拉特、英国选手坎特以及威尔士球员唐纳德森。虽然杆头上印的是60° ，但是这位前联邦快递杯的冠军得主的中继挖起杆实际上的杆头角度是62° 外加V型的Vokey底部研磨形状，进攻性的底部形状如今在巡回赛场上很流行，但是市场上却不大好找到。仅仅选择了拥有更多容错度且带有空腔后置设计的3号铁，霍舍尔并没有在球包中放上4号铁。而同时带着3号木以及5号木的霍舍尔目前还是“迪拜冲刺赛”排名第2位的球员，他显然喜欢在发球台上使用长铁杆配上更高角度的球道木，因此也就无需4号铁了。霍舍尔的获胜标志着宝马PGA锦标赛连续第二年由使用Titleist球的选手获得，而欧巡赛过去7场赛事中有5位冠军也是使用了Titleist球。

2020年的第4季度，Titleist公司推出了最新款的TSi2和TSi3系列一号木杆；新颖的TSi一号木是之前热卖的Titleist TS系列一号木的延续，至于i字母则代表了“创新”，Titleist公司意欲将它打造成球速更快以及击球速率更快的开球木杆。TSi2的杆头前后尺寸要比TSi3来得更长一些；TSi2的目标用户是那些希望得到更高的弹道、低旋转度、最大化的稳定性和容错度的球员；右手型产品有着9° 和10° 两种选择，而左手型产品有着9° 、10° 、11° 三种选择。TSi3则是针对那些高水平球员，它有着经典的外形、极具穿透力的平飞球路；其右手型产品有着8° 和9° 两种选择，而左手型产品有着8° 、9° 、10° 三种选择。TSi一号木系列拥有了新颖的流线型杆头外形，据称能将杆头冠部所承受的空气阻力降低15%，因此杆头在击球过程中的运行线路会变得更顺畅。TSi的杆面变得更为灵敏，这是因为其采用了新颖的空气动力学级别的ATI 425杆面嵌入物，这种嵌入物使得杆面同以往那些用传统的钛合金制成的一号木杆面相比变得更坚固、更粗糙以及更具弹性！因此，Titleist公司也成为了市场上首个采用ATI 425合金来打造杆面的厂家，这就是其所称的“创新”的含义。

Titleist最新款的TSi系列木杆一经上市就在职业赛场上掀起了风暴！全球职业球坛中已经有超过百位选手换用了TSi2以及TSi3球道木产品，其中包括了伊恩-保尔特和卡梅隆-史密斯这样的一线球员。Titleist公司宣称TSi球道木产品相比之前的旧款产品来得球速更快、球路更直以及更容易打。型号中的i代表了“创新”的意思。Titleist公司在近年来立足市场的核心技术就是“实用后座管”，如今在TS系列产品上的该技术已经升级至第4代产品，它能输出更快的球速和更远的距离。4.0版本相比于旧版本有着更短的管壁，能在击球时产生更强的杆面弹性，高的飞离角度、低旋转度和高球速。TSi球道木的杆头上面还被节省下来5克重量可以放置到杆头上的其它任何位置来提升MOI值而增加容错度。高速输出的VFT杆面同4.0版本的实用后座管一道可以将球速和容错度最大化，使用范围扩展至整个杆面上。Titleist公司还在杆面上设置了高反差的颜色，并且可以突出杆面中心，使得瞄准击球时可以变得轻松。杆头形状也得到了改良来更加符合空气动力学设计，使得球员挥杆变得更加顺畅。TSi2球道木面向需求速度和精准度的球员，为他们提供最大化的距离和容错度，在提供更高的弹道的同时还能提供中等程度的旋转度。而TSi3球道木则是针对那些需求更加精准的表现力和增加的可打性的球员，这些特点正是依靠了重心的调节分布。

Titleist 620 CB铁杆属于巡回赛验证过水准的空腔后置型铁杆，适合于所有水平及差点的球员。同其它许多种的空腔后置型铁杆不同，620 CB铁杆采用了一整块材质锻造而成的杆头，它有着与众不同的柔软感觉。这款铁杆还有着相当细的背线以及缩减的杆面后移程度，其外形是有着相当高水准的球员们所喜爱的。然而，Titleist公司的工程师们依然能在620 CB铁杆的杆面上融入相当数额的容错度，这一成就显然能令中等差点及高差点的球员满意。Titleist 620 CB铁杆上能感受到的与之前的旧款之间的主要改变就是在长铁杆上，尤其是3号铁和4号铁上。Titleist公司的工程师们在3号铁及4号铁的跟部和趾部上装上了钨制配重块，在这款铁杆上最需要的部位上添加了容错度和MOI值。此外，Titleist公司还在3号铁和4号铁上添加了不锈钢的杆面嵌入物，此举是为了提升球速。而Titleist 620 CB铁杆中的其它型号也都是由一整块的碳素钢锻造而成，在得分铁杆中能输出出众的击球感觉和控制力。整套铁杆中有着逐渐增长的杆头长度以及杆面后移的程度，另外可打性也得到了优化。紧凑的杆头设计外加细细的背线以及窄的底部对于那些高水平的击球者来说提升了可控度。同时，空腔后置设计对于偏差击球也能提供一些容错度。同之前型号的CB铁杆相比，Titleist公司改良了杆头底部来提升击球时杆头对应草皮的顺滑度，这个变化将会帮助球员们更稳定地获得更佳的触球效果。

Titleist 620 MB是Titleist公司在2019年推出的3种新款的铁杆产品中的一种，体现了Titleist作为业界领导品牌的实力，620 MB铁杆同620 CB以及T100一道作为最新上市的铁杆产品经过了美巡赛场上的Titleist签约球员的测试和认可，其中包括了贾斯丁-托马斯、亚当-斯科特以及卡布雷拉-贝罗。620 MB铁杆有着肌肉块后置的设计，其位置正好和620 CB产品相反，后者为空腔后置。而这两款620系列铁杆的杆头刀背部分的长度均小于T100型号。620 MB铁杆有着细细的背线和窄窄的底部，这包含了高水平球员针对铁杆产品的所有外表需求。而且如果球员需要更多的容错度，那么Titleist 620 CB将是一个很好的选择。从产品线来看，620 MB将会取代之前的718 MB型号。总之，620 MB受到了众多天才球员的青睐，这不仅是其拥有出色的外表，而且用起来也是得心应手，确实是718 MB型号的绝佳取代品。620 MB无疑是精英级球员的首选铁杆产品！

Vokey Design SM8是Titleist最新推出的挖起杆系列，其中的SM代表着旋转度铣床工艺处理，这是一种挖起杆的生产技术，也就是通过特殊的锯式切割工具来在光滑的击球区域上打造出沟槽部分。史上首款带有铣床处理而出的沟槽技术的Titleist挖起杆出现于2007年。SM8注定是取代SM7的产品，该系列产品的杆头角度从46° 延伸至62° ，具有4种表面工艺镀铬的巡回赛模式、拉丝钢、乌黑以及粗糙原始模式。而每支挖杆上的沟槽部分则是根据杆头角度不同而不同，低角度上的沟槽是又窄又深的铁杆式样；而高角度上的则是更宽的沟槽，这样沙子和水就能更有效地从杆头上去除。它们有着渐进式的重心分布，而底部研磨方式则多达6种。

PING最新推出的Sigma 2系列推杆旨在帮助球员提升在果岭上的精准度，它通过一种新颖的杆面嵌入物来提升球速的控制度，另外这款推杆还采用了破天荒的可调节杆身来使得球员们自身调节推杆来达到与调教的结果最匹配的状态。整个Sigma 2系列推杆一共有着9种不同的杆头形状，其中就包括了霍舍尔采用的这种泰恩型号，这显然是整个巡回赛场上最受职业球员们喜爱的一种PING出品的大肚型推杆。泰恩推杆有着高MOI值的设计，此举是为了在击球时确保最佳的稳定性，尤其是在更短距离的推击中能显示出作用。泰恩推杆还可以根据用户需求被调节至杆面平衡的效果或者平均程度的趾部加重效果，因此推击线路也可以从轻微的弧线到中等程度的弧线，或者直来直去的推击类型。新款PING Sigma 2推杆最为与众不同的是杆身的可调节性，这项功能可以让球员在32至36英寸的长度范围内调节推杆的杆身。PING决定开发这项技术是基于之前的研究结果10位被研究的球员里有8位都在使用错误长度杆身的推杆。使用一支有着错误的长度杆身的推杆会造成一系列的问题，即便是做出有效的推击的情况下也不例外，尤其是在糟糕的瞄准击球和不稳定的杆面触球方面。新的可调节系统采用的是一个小小的工具，球员们将它插入握把的顶部。一旦正确插入的话，做到这点不难，该工具向右转动就可以缩短杆身，而向左旋转则能加长杆身，在调节的过程中，握把则是完美地停留在原来的校正部位。此外，

Sigma 2系列推杆产品中所采用的新技术就是双倍厚度的杆面嵌入物。嵌入物的前面一层更柔软些，以此来提升短距离推杆上的精准度，而后面那层更紧实些，以此来提供更多的反馈讯息，还能加强远距离推击上的距离控制度。双层厚度的嵌入物提供的推击感觉最贴切的形容就是既柔软又灵敏，而嵌入物还能利用PING公司特有的纯正滚动科技，那就是在杆面上采用的铣切图案，小小的菱形图案可以根据不同的球速来提供更多的稳定性。

2021款的Titleist Pro V1和Pro V1x球是在2020年10月份的儿童医院公开赛上首度亮相，差不多和2000年在拉斯维加斯由Titleist公司首度推出第一代的Pro V1球隔了20年之久！由于在全世界范围内的职业巡回赛场上建立的良好口碑及公信力，最新款的Pro V1和Pro V1x球一经推出就获得了包括贾斯丁-托马斯和亚当-斯科特这样顶级球员在内的众多职业高手们的认可，并被他们放入自己的球包里。在2021款的Pro V1上面，Titleist公司赋予了这款三层球一个更为柔软的内核，而内核之外则是一个新颖的更为坚固的中间架构。这样的设计能在高速击球时提升球速并降低旋转度，但是更为柔软的内核则分解了更为紧实的击球感觉。而在球的表面，Titleist公司设计了一个更为柔软的热集铸造-聚氨酯材质的表层，而且采用了新颖的388个孔洞的式样。这是自2011年的产品上市以来Pro V1球首次采用新的孔洞式样设计，Titleist公司声称新的Pro V1球的空气阻力更小，并且飞行更稳定。在发球台上以及球道上使用木杆时，球员们可以期待新的Pro V1球有着更高的球速和球路。在果岭周边，其更为柔软的表面能更好地黏合在挖起杆和短铁杆杆面的沟槽上，从而形成更多的旋转度和控制度。更为坚固的中层架构和更为柔软的内核能够相互中和，而更为柔软的表层则能在每一记击球时赋予球员们更为柔软的击球感觉。

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